2021 Stajyer Şoför ve Ehliyet Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Bugün ki makalemizde sizlerle birlikte 2021 stajyer şoför ve ehliyet hakkında bilinmesi gerekenler ile alakalı bilgiler sunmak istiyoruz. Türkiye genelinde artık bilindiği üzere sürücü kursu standartları ve ehliyet modellerine yönelik olarak Avrupa Birliği amaçlı düzenlemeler getirildi. Eski düzen artık yerini tamamen temkinli düzene bıraktı demek yanlış olmaz sanıyorum.

2021 stajyer şoförlük ve stajyer ehliyet kuralları ile alakalı olarak genel itibari ile kuralları sitemiz içerisinde sizlere sunmuştuk. Alternatif olarak insanların çok fazla merak ettikleri şeyler olduğunu görüyoruz ve buna yönelik olarak sizleri elimizden geldiğince daha kapsamlı bir şekilde bilgilendirme amacında olacağız. Soru ve sorunlarınızı yorum alanlarımızdan bizlere iletebilirsiniz.

Stajyer Şoför Nedir? Stajyer Ehliyet Nedir?

Stajyer şoför, ehliyet aldığı andan itibaren 2 sene boyunca devlet nezdinde stajyer olarak kabul edilen ve en ufak hatasında ehliyetini kalıcı olarak kaybeden şoförlerdir.

Stajyer ehliyet, sürücü kursunu başarılı bir şekilde bitirerek ehliyetini alan ve 2 sene boyunca çok dikkatli bir şekilde kullanılması gereken sürücü ehliyetidir.

Türkiye genelinde artık trafik kuralları ile alakalı olarak daha katı yaptırımların olduğunu düşündüğümüzde ortaya çok daha farklı seçenekler çıkıyor. Stajyer şoförlük ve bunun çevresinde gelişen seçenekleri de en ince ayrıntısına kadar bilmekte ve buna göre hareket etmekte fayda görüyoruz.

Stajyer Şoförlük ve Ehliyet Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Stajyer Ehliyet alan aday sürücüler 2 yıl süresince bu statüde bulunacaklar. Stajyer Ehliyet sahibi Aday Sürücü, bu 2 yıllık süreçte trafikte 75 ceza puanına almamaları gerekiyor. Bu 2 yıllık zaman zarfında 75 ceza puanına ulaşan Stajyer Ehliyet sahibi Aday Sürücülerin ehliyetlerine el konulacak. Ardından ise sürücü adayının, psikolojik durumunun tespiti için bir psikoteknik teste girmesi gerekiyor. Burada unutulmaması gereken en önemli şey, uygulanan bu psikoteknik testte başarılı olan sürücü adayları stajyer ehliyetini geri kazanamıyor. Uygulanacak bu testte başarılı olan aday sürücüler yeniden ehliyet kursuna başvurarak bir kez daha ehliyet alması gerekmekte.

Ceza puanı uygulaması görüldüğü gibi kritik bir husus. Trafik Yönetmeliğine göre hangi trafik kuralı ihlali kaç ceza puanı bundan da bahsetmek gerekiyor bu noktada.

İşte Ceza puanı uygulaması yapılan başlıca trafik ihlalleri;

• Seyir halinde cep telefonu ile konuşmak: 15 Ceza Puanı
• Emniyet kemerinin takılmaması: 15 ceza puanı
• Kırmızı ışık ihlali: 20 ceza puanı
• Belirtilen hız limitini aşmak: 10 ceza puanı
• Park yasağını ihlal: 20 ceza puanı
• Geçiş üstünlüğüne riayet etmeyerek yayalara yol vermemek: 20 ceza puanı
• Trafik cezaları ve ceza puanları konusundaki en kritik 2 husus ise ölümlü trafik kazası ve alkollü olarak araç kullanmak. Stajyer ehliyet sahibi aday sürücünün 0,20 promil veya üstü alkollü şekilde araç kullandığı tespit edildiğinde stajyer ehliyetine derahal el konulup iptal ediliyor. Ölümlü kaza durumlarında, stajyer ehliyet sahibi asli kusurlu olarak tespit edilirse gene aynı şekilde ehliyetine el konulup iptal ediliyor.

Stajyer Ehliyet ve Şoförlük Yaş Sınırı

Stajyer Ehliyet almak için yaş sınırı tıpkı eskiden olduğu gibi bu konuda bir değişikliğe gidilmedi. Ama ilk kez minibüs ehliyeti almak isteyenler için ise durum farklı. Minibüs ehliyeti almak isteyenler için yaş sınırı 21 olarak tespit edildi. Ayrıca bu kişiler minibüs ehliyeti alabilmek için daha önceden B sınıfı ehliyete sahip olmak zorunda.

Eski ehliyetini değiştirmek isteyen veya ilk defa ehliyet alacak olanlar Yeni Ehliyet Başvuru ve Randevu İşlemleri başlıklı yazımızda tüm ayrıntılar öğrenebilirsiniz.